廣州市番禺區(qū)交通運輸局關(guān)于區(qū)十八屆人大五次會議第45號代表建議的答復(fù)

吳衛(wèi)華代表：

    您提出的《關(guān)于在橋南街南堤東路增設(shè)公交線路的建議》（第45號）收悉。我局高度重視，認(rèn)真研究辦理，并與您在5月20日進(jìn)行了電話溝通。現(xiàn)將辦理有關(guān)情況答復(fù)如下：

    現(xiàn)狀南堤路呈東西走向，設(shè)計為40米城市主干道，東起市橋二橋，西至西環(huán)路。南堤路沿線公交線路主要服務(wù)道路西側(cè)的奧園廣場周邊商業(yè)及住宅，道路南側(cè)足球公園周邊大多為企業(yè)，公交覆蓋率較為低，南華路以北居民群眾去往地鐵站存在出行不便問題。

    經(jīng)分析該片區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的網(wǎng)約車及共享單車訂單情況，客流熱點主要集中奧園廣場周邊、南郊路、南華路、南業(yè)路及匯景大道，南堤路周邊網(wǎng)約車及共享單車的上下訂單量較少，僅占總訂單的8%左右。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，當(dāng)前德興橋上橋位（南往北方向）橋東側(cè)設(shè)有兩條道路，其中，輔道調(diào)頭車道限高2.5米，而區(qū)內(nèi)公交車輛高度約3米，無法在該位置調(diào)頭。同時，南堤東路（原市橋大橋橋底）路段道路縮窄，僅設(shè)置雙向兩車道，早晚高峰及夜間存在擁堵問題。因當(dāng)前周邊道路暫不具備通行公交線路條件，我局建議暫不增設(shè)南堤東路沿線公交線路。待周邊道路通行條件進(jìn)一步優(yōu)化后，我局將綜合市民出行需求實際合理優(yōu)化公交線路。

    感謝您對我區(qū)公交行業(yè)建設(shè)規(guī)劃工作的關(guān)心和支持，歡迎您繼續(xù)對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                            廣州市番禺區(qū)交通運輸局

                                                                                                 2025年6月2日