番禺區交通運輸局關于區十八屆人大四次會議第27號代表建議的答復
歐敏兒代表:
您提出的《關于解決石樓鎮蓮花山片區及周邊節假日擁堵的建議》(第27號)收悉。我局高度重視,積極組織區文化廣電旅游體育局、區公安分局、番發集團有限公司、番禺交通建設投資有限公司等單位認真研究辦理,并與您在6月28日進行了電話溝通。經綜合區文化廣電旅游體育局等會辦單位意見,現將辦理有關情況答復如下:
蓮花山旅游區是國家4A級旅游區和廣東省風景名勝區,景區內有蓮花禪寺和望海觀音圣像,以及多處國家級、省級文物保護單位,是珠三角地區民眾和港澳臺及海外華人華僑訪古祈福、賞花度假的勝地,其中“蓮峰觀海”于2002年被廣州市政府列為新世紀羊城八景之一。每逢假日登蓮花山已成為珠三角地區市民風俗習慣,蓮花山旅游區位列廣州市售票旅游景區接待人數、營業收入的“雙十強”的榮譽榜。但巨大的交通流量同樣帶來擁堵問題,因此我局認為代表提出的建議具有重要意義。
一、蓮花山片區及周邊擁堵原因分析
蓮花山片區及周邊節假日擁堵除了周邊交通路網不完善外,還存在以下三方面原因:一是汽車保有量逐年增長,自駕出行已成為旅游新時尚,蓮花山周邊道路雖經過政府部門大力整治改造,但仍無法滿足節假日交通出行需求。二是蓮花山周邊道路作為進出海鷗島的唯一通道,眾多游客開車前往海鷗島游玩,海鷗島內部為雙向單車道,道路狹窄,節假日期間從海鷗島內部開始堵塞并延續至蓮花山周邊道路。三是受到南沙大橋車流影響。南沙大橋作為珠三角區域的重要交通樞紐,是珠江口東西兩岸的“黃金通道”。珠江西岸唯一一個南沙大橋出入口設在海鷗島,車流量巨大,較多市民選擇從海鷗島和海鷗大橋進入我區后去往周邊其他地區,蓮花山周邊道路是進出海鷗島的唯一通道,因此造成蓮花山片區交通擁堵。節假日交通擁堵不僅影響游客的出行體驗,也給生活在蓮花山片區的群眾帶來很多不便,對居民出行及日常生活造成了很大影響。
二、完善規劃路網,緩解交通壓力
針對周邊交通路網不完善問題,我區正在加快構建外聯內暢的交通路網,積極推進骨架路網完善,推動毛細血管細化聯通。一是研究海鷗大橋拓寬方案,推動海鷗公路擴建。我局正積極推進海鷗公路擴建工程,將其從雙向二車道拓寬為雙向四車道,待擴建完成后將大幅提升南沙大橋進出海鷗島的通行能力,一定程度上避免車輛倒灌至蓮花山片區。二是推動黃埔至南沙東部快速通道建設。市層級正在推動東部快速前期方案,已先行啟動建設南沙段,同步正在研究番禺段資金籌措方案。該通道沿蓮花山東側布置,建成后可以東部干線輔道為景區主要進出門戶道路,改善景區進出條件,分流現狀利豐路、蓮花中路的旅游交通服務功能,強化片區集散功能,緩解交通擁堵。三是推動利豐大道擴建工程方案研究。我局已編制利豐大道擴建方案,待成熟后報請區政府啟動建設。如擴建完成將疏散蓮花山片區交通流量。
三、開展公共停車場建設,解決周邊停車需求
為緩解我區停車設施供需突出矛盾,補足停車設施短板,落實以“較大規模、較大力度、多種方式”的總體思路,我區正在推動全區公共停車場建設三年攻堅行動,計劃在三年之內建設不少于三萬個停車泊位(含路內泊位)。一是推動石樓鎮中心區域周邊停車場建設。根據石樓鎮梳理的情況,擬在番禺區人民法院石樓人民法庭周邊建設公共停車場,提供470個公共泊位,群眾可在此停車后通過公共交通去往蓮花山旅游區。二是推動海鷗大橋橋下空間利用。目前我局正指導石樓鎮研究利用橋下空間建設公共停車場,擬對海鷗大橋橋底硬底化,用作公共停車場,如研究后具備可行性,將于近期啟動停車場建設。
四、各部門履行職責情況
(一)旅游主管部門強化會議督導。逢春節、五一、國慶等重要節假日組織召開全區安全生產工作會議,協調職能部門、鎮(街)共同解決交通疏導、經營管理和治安秩序等方面的問題。
(二)交警部門組織人力做好交通疏解。節假日期間,區公安交警大隊在蓮花山風景區設置20個崗點交通疏導崗,出動安保警力50人,做好周邊道路交通疏導和管控工作。同時,一旦出現交通斷流,將出動警力21人,在蓮花山海鷗島風景區附近加設6個固定崗和4個巡邏崗實施臨時封控措施,指引車流,迅速恢復交通。
(三)番發集團積極履行國企的社會責任。廣州蓮花山景區管理有限公司(番發集團下屬公司)根據自身實際情況,在節假日前加強與政府相關部門的溝通協調,商定緩解蓮花山片區堵車問題的實施方案,并積極探索論證景區停車場提升改造方案,加強綜合管理。通過提升軟硬件設施解決節假日景區停車難問題,最大程度地降低對周邊區域居民的生活影響,積極履行國企的社會責任。
感謝您對我區交通建設工作的關心和支持,歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。
番禺區交通運輸局
2024年8月30日
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