“雙節(jié)”期間廣鐵共發(fā)送旅客2180.7萬人次 創(chuàng)歷史新高

　　2025年國慶與中秋節(jié)假期疊加，客流大幅增加。10月1日至8日，國鐵廣州局共發(fā)送旅客2180.7萬人次，同比增加104.4萬人次，增長5%，創(chuàng)歷史新高。10月1日迎來客流最高峰，當(dāng)天發(fā)送旅客350.7萬人次，客流創(chuàng)歷史單日新高。10月8日，國慶中秋假期最后一天，廣州南站迎來返程客流高峰，到發(fā)旅客85.1萬人次。其中，到達(dá)旅客50.9萬人次，突破了2023年10月6日到達(dá)旅客45.4萬人次的歷史紀(jì)錄。整個國慶中秋假期旅客運(yùn)輸總體平穩(wěn)有序。

　　據(jù)國鐵廣州局客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年國慶中秋假期，客流以旅游流、探親流為主，學(xué)生流、商務(wù)流、務(wù)工流為輔。呈現(xiàn)雙向交織集中出行的特點(diǎn)，整體呈“N”型走勢，前期以出行為主，后期則以返程客流為主。10月8日返程客流仍然較大，當(dāng)天預(yù)計發(fā)送旅客294.5萬人次。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年國慶中秋假期選擇高鐵出行的旅客總計 1786.6萬人次，占比 81.9%；普速列車發(fā)送旅客394.1萬人次，占比18.1%。發(fā)送旅客排名前三的車站為廣州南站、深圳北站、長沙南站，分別發(fā)送307.1萬人次、225.6萬人次、167.6萬人次。發(fā)送旅客排名前三的線路為京廣高鐵、廣深港高鐵、杭深線，分別發(fā)送 288.1萬人次、271.9萬人次、159.6萬人次。其中，廣深港高鐵高峰日10月4日，發(fā)送跨境旅客13.4萬人次，同比增長40%，主要往返深圳、廣州和香港西九龍之間。

　　為做好大客流運(yùn)輸，國鐵廣州局最大限度挖掘運(yùn)輸潛力，通過加開圖外列車、動車組重聯(lián)、套跑、高峰日增加夜間高鐵、普速列車加掛車廂等多種方式增加運(yùn)力。假日期間，國鐵廣州局日均開行旅客列車3419列，加開旅客列車358列，其中加開高鐵列車 309列，普速列車49列。最高峰日為10月8日，開行旅客列車3738列，同比增加236列，增長14.5%。

　　為提升旅客出行體驗，國鐵廣州局各客運(yùn)和設(shè)備單位加強(qiáng)列車重點(diǎn)部位、電氣設(shè)備及旅客服務(wù)設(shè)施檢查，提升乘車舒適感；管內(nèi)各大車站結(jié)合客流特點(diǎn)與安全管理要求，優(yōu)化進(jìn)出站流線、補(bǔ)強(qiáng)引導(dǎo)標(biāo)識，對驗證區(qū)、安檢區(qū)、檢票口、天橋、地道、電梯口等重點(diǎn)部位強(qiáng)化組織和宣傳提示，確保旅客乘降順暢；同時各車站主動對接地方交通運(yùn)輸部門，延長公交、地鐵等公共交通服務(wù)時間，實現(xiàn)旅客出行“零距離接駁”，保障出行 “最后一公里”。

（轉(zhuǎn)自番禺日報）