廣州市番禺區交通運輸局關于政協十五屆番禺區委員會第五次會議第13號提案的答復

九三學社番禺委員會：

    你們提出的《關于啟動景觀大道快捷化建設打造南北交通新干線的提案》（第13號）收悉。我局高度重視，積極組織區發展改革局、區財政局、區規劃和自然資源分局、市生態環境局番禺分局、區基建中心、沙頭街、鐘村街、沙灣街認真研究辦理，并與郭添添委員在7月22日進行了電話交流。經綜合各會辦單位意見，現將辦理有關情況答復如下：

    一、基本情況

    景觀大道位于番禺西部片區，北連廣明高速，南至南沙西部，是連接中心城區與南沙的關鍵紐帶，屬于連接南沙區與中心城區“三高三快”通道中“西部快速通道”的一部分，其建設對提升粵港澳大灣區內部交通一體化水平具有重要意義。你們提出的打通景觀大道（福翠路-禺山南路）、改造現有景觀大道以及建設跨順德水道橋的相關建議，對促進番禺智造創新城與南沙副中心的聯系具有積極意義。

    二、關于啟動景觀大道（福翠路-禺山西路）段建設的建議

    景觀大道（福翠路-禺山西路）段包括景觀大道（福翠路-蓮花大道）段及景觀大道（蓮花大道-禺山西路）段。

    （一）景觀大道（福翠路-蓮花大道）段。一方面，該路段規劃線路涉及下穿祈福新邨小區（高峰期居民達20萬人），施工時可能導致小區建筑物出現沉降、墻體裂縫，以及地下管線系統受損，也會帶來一定噪音振動污染，存在較大信訪維穩壓力，需要不斷深化論證隧道方案和路基方案的可行性，近期可實施性較低。另一方面，廣臺高速（祈福隧道節點）以北接福翠路段目前還未落實控規，且涉及現狀商業綜合體及現狀產業園、學校等建筑，線位情況較為復雜，需進一步深化研究方案的可行性。下一步，我局將積極爭取市有關部門支持，結合“西部通道”開展本段方案深化工作。

    （二）景觀大道（蓮花大道-禺山西路）段。該路段原控規線位涉及汀根村舊改范圍，因該村舊改暫未納入計劃，短期內無條件建設，區基建中心已于2015年向規劃部門申請調整控規線位，調整后的線位不涉及汀根村房屋拆遷。但根據國土空間規劃數據，調整后的線位涉及約6000平方米的永久基本農田。為加快推進本項目，區規劃部門已將該部分基本農田納入全域土地整治范圍內，待調整完畢后將加快項目實施。

    三、關于建設跨順德水道橋梁的建議

    跨順德水道橋梁規劃線位北接番禺市良路，往南銜接南沙香云大道，為跨區通道，建成后將成為西部快速通道的重要組成部分。目前景觀大道已實施至市良路，后續我局將積極配合南沙區以及市有關部門研究該跨區通道的可實施性。

    感謝你們對我區交通基礎設施建設工作的關心和支持，歡迎你們繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                         廣州市番禺區交通運輸局  

                                                                                              2025年8月3日