議案（建議）辦理

番禺區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于區(qū)十八屆人大一次會(huì)議第38號(hào)代表建議的答復(fù)

王冠代表：

　　您提出的《關(guān)于推進(jìn)大石街石南路升級(jí)改造的建議》（第38號(hào)）建議收悉。我單位高度重視，到大石街石南路現(xiàn)場(chǎng)踏勘，與市規(guī)劃和自然資源局番禺區(qū)分局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)基建辦、大石街認(rèn)真研究，并于2月25日與您進(jìn)行了電話溝通。經(jīng)綜合各會(huì)辦單位意見，現(xiàn)將辦理有關(guān)情況答復(fù)如下：

　　一、石南路位于大石街，是詵村村、會(huì)江村連接105國(guó)道（富石路）的主要道路，途徑大石先進(jìn)制造和科技創(chuàng)新園區(qū)、詵村工業(yè)區(qū)、會(huì)江工業(yè)區(qū)等。石南路在現(xiàn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃中為40米寬的城市次干道，局部路段規(guī)劃邊線尚未穩(wěn)定。在《廣州市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》中，大部分位于適建區(qū)，不涉及禁建區(qū)及“四線”，局部涉及限建區(qū)。在《廣州市番禺綜合發(fā)展功能片區(qū)土地利用總體規(guī)劃（2013-2020年）調(diào)整完善方案》中，主要為城鎮(zhèn)用地、其它局部涉及有林地、水田和自然保留地。

　　二、現(xiàn)狀石南路長(zhǎng)約2.8公里（其中會(huì)江村圍蔽管理路段約1.2公里），為雙向兩車道，道路寬度為10至20米，其中車行道寬度為7至9米，道路兩側(cè)未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道和人行道，車行道外側(cè)為沿線建筑（民房、廠房、商鋪）的門前空間。目前，石南路車行道外側(cè)空間被用作停車、裝卸貨物等，一定程度影響了石南路的道路通行能力，同時(shí)受南大干線（東新高速至G105國(guó)道段）工程、廣州大道快捷化改造一期（洛溪橋南-廣州南站）工程施工影響，部分車流分流至石南路，一定程度加大了市南路交通壓力，易出現(xiàn)交通擁堵問題。

　　三、南大干線工程是省重點(diǎn)工程，西起鐘三路，東至蓮花大道，全長(zhǎng)約30公里，道路等級(jí)為城市快速路，主線路基段雙向八車道，輔道雙向6車道，主線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，南大干線（東新高速至G105國(guó)道段）工程于目前總體進(jìn)度約90%，計(jì)劃2022年建成通車；廣州大道快捷化改造一期（洛溪橋南-廣州南站）工程是廣州市重點(diǎn)工程，北起大石大橋南，南至漢溪大道，全長(zhǎng)5.3km，主要對(duì)現(xiàn)狀道路進(jìn)行快捷化改造，目前總進(jìn)度約55%，計(jì)劃2022年建成通車。待上述道路建成通車后，預(yù)計(jì)石南路的交通壓力將有所緩解，交通擁堵問題能得到一定改善。

　　四、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，石南路有約0.7公里沿線是居民區(qū)，其余2.1公里沿線是工業(yè)區(qū)廠房及商鋪，且道路兩側(cè)種植有胸徑較大的樹木（榕樹、木棉樹等），道路改擴(kuò)建涉及道路沿線大量的居民樓、廠房征拆，以及樹木保護(hù)、遷移的問題，工程實(shí)施難度大，宜結(jié)合該片區(qū)改造（城市更新、工業(yè)園提升等）實(shí)施。

　　感謝您對(duì)我區(qū)交通建設(shè)工作的關(guān)心和支持，歡迎您繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                    廣州市番禺區(qū)交通運(yùn)輸局

　　                                                                                    2022年3月31日