議案（建議）辦理

區(qū)基建辦關于區(qū)十八屆人大一次會議第13號代表建議的答復

馮福賢代表：

　　您提出的《關于加快建設禺山西路（105國道-南雙玉）道路工程的建議》（第13號）建議收悉。我單位高度重視，積極組織區(qū)交通運輸局、沙頭街等單位認真研究辦理，并與您在2022年2月10日進行了座談交流，經(jīng)綜合區(qū)交通運輸局、沙頭街等會辦單位意見，現(xiàn)將辦理有關情況答復如下：

　　禺山西路（105國道-南雙玉段)位于廣州市番禺區(qū)鐘村街、沙頭街和石壁街境內(nèi)，目前為雙向4車道臨時道路，規(guī)劃為城市主干道，西起105國道東至南雙玉立交，總長約2.6公里。是連接市橋城區(qū)與廣州南站地區(qū)、廣佛同城化的重要交通干道。隨著車流量增加，上述路段經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。該路段的路況水平對周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和居民出行安全有重要影響，加快建設禺山西路（105國道-南雙玉段）擴建工程具有重要意義。禺山西路（105廣州市番禺區(qū)基本建設投資管理辦公室國道-南雙玉段）擴建是廣州“南拓”的發(fā)展需要，配合總體路網(wǎng)建設、轉變道路功能，分離部分過境交通的需要，是廣州南站及其周邊區(qū)域建設發(fā)展的需要。

　　經(jīng)向市規(guī)劃和自然資源局番禺區(qū)分局了解，該項目建設用地有約170414平方米渉及限制建設區(qū)，必須經(jīng)依法批準；項目建設用地現(xiàn)狀地類有約7247平方米為非建設用地，需落實用地指標后辦理用地報批手續(xù)。另外該項目需利用廣深港城際軌道及東新高速高架橋下用地，用地需協(xié)調(diào)。該項目需征拆東新高速及廣深港高架橋下多家現(xiàn)有石材店，征地拆遷難度較大。還涉及富山變電站及供電線路用地相關土地補償。

　　區(qū)交通運輸局已將禺山西路（105國道-南雙玉段)列入正在編制的《廣州市番禺區(qū)“十四五”時期綜合交通體系建設規(guī)劃》項目庫中。我單位正在開展禺山西路（105國道-南雙玉段)擴建工程前期工作，先行申請解除限建區(qū)范圍，對非建設用地也需要落實用地指標后才能辦理用地報批手續(xù)；同時爭取各級職能部門支持，主動協(xié)調(diào)解決用地、征地拆遷工作。我單位將深化方案設計，進行多方案比選，就方案征詢各相關單位意見，待方案穩(wěn)定后，再將項目建設方案報區(qū)政府審定。區(qū)政府批復同意后，我單位將按基建程序加緊推進該工程建設工作。

　　感謝您對我區(qū)禺山西路(105國道-南雙玉段)擴建工程建設工作的關心和支持，歡迎您繼續(xù)對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                 番禺區(qū)基本建設投資管理辦公室

　　                                                                                     2022年3月31日