廣州南站地區管委會關于區十七屆人大七次會議第55號代表建議的答復
譚志成等代表:
你們提出的《關于引入大學城智力資源提升廣州南站綜合管理水平的建議》(第55號)收悉。我委高度重視,積極組織市、區相關職能單位參與現場座談交流,并與你們在6月9日進行了座談,經綜合廣州大學城管委會會辦意見,現將辦理有關情況答復如下:
一、關于搭建平臺,系統評估和規劃設計南站管理
(一)關于前期科學規劃工作。2015年9月,按照市委、市政府主要領導到南站商務區調研時提出的工作要求,我委對廣州南站周邊交通標識指引系統進行全面升級改造,并聘請了專業公司編制《廣州南站核心區近期交通改善方案研究》。期間,我委多次協調市規劃和自然資源局、市住房城鄉建設局、市交通運輸局、市運管局、市交通站場中心、市交通規劃研究院及區職能部門召開研究協調會議,完成終期研究成果——《廣州南站核心區近期交通改善方案研究成果建議匯總》。在此基礎上,區交通運輸局又委托了廣州市交通規劃研究院進行深入研究,整合制定《廣州南站地區交通綜合整治規劃》,提出包括建設快速接客區、優化出租車服務系統、建設永久出租車場等建議,為市規劃和自然資源局開展廣州南站周邊地區規劃修編工作提供了有益參考。此外,結合廣州南站周邊地區機制修編的相關工作,我委于2017年6月舉辦了廣州南站地區實施機制咨詢設計競賽,跟進敦促競賽獲勝單位——廣州中大城鄉規劃設計研究院有限公司深化后期研究。
(二)關于引導系統升級工作。前期,廣鐵集團已投資建成廣州南站標識引導系統改造二期工程,原標識引導系統設置不夠科學合理的問題得到改善,能滿足絕大多數旅客對相關信息的需求。2019年按照市人大代表建議,我委進一步協調廣鐵集團牽頭對站內顯眼位置減少大型廣告,取消地鐵出入口周邊廣告牌,調整廣告亮度;加強標識指引銜接,研究在地面增加指引,為旅客提供更明晰的指引。
此外,我委委托高鐵通公司負責提升南站地區信息化應用水平,加快推進智慧廣州南站項目。自2017年項目啟動以來,我委針對停車場升級改造、藍牙布點、數據對接等工作不斷與鐵路部門開展協調對接,去年該項目已完成南站導航四期建設,增強室內外導航一體化切換;開發微信小程序和支付寶小程序版本,全新升級地圖界面和后臺管理系統,通過對接南站導航系統和停車場余位信息屏,增加“余位查詢”應用功能;利用站內外宣傳海報、二維碼、新型指引燈箱增加用戶入口,增強旅客體驗感和便捷性。
但同時,由于涉及南站本體升級改造計劃、鐵路安全、消防安全等原因,廣鐵集團對南站地下停車場智能化升級改造仍在研究中,影響了智慧廣州南站項目建設進程和使用效果。
(三)關于搭建平臺的建議。我委贊同搭建廣州大學城與廣州南站合作平臺,利用廣州大學城內高校專家學者的智力資源對廣州南站的有關問題做系統性科學評估,對南站管理做系統規劃設計。我委全力協助將相關成果報規劃、交通、鐵路等部門作為規劃設計參考。
二、關于提升南站綜合管理水平
為加強南站地區綜合管理,我委研究制定并不斷完善《廣州南站地區綜合管理規定》,對廣州南站地區范圍內的社會管理、公共安全、環境衛生等各方面的管理要求作了明確的規范,使站區管理有法可依,有章可循。積極向上級反映警力配置問題和申請增加警力、支援力量,充實廣州南站地區一線管理力量。協調公安、交警、交通、城管、救助管理每天定期開展亂象治理。推動快速接客區、社會停車場等基礎配套設施建設,減緩接客難、停車難、交通擁堵等問題。協調區政務服務數據管理局、區公安交警大隊等部門,大力推進道路智慧燈建設,將廣州南站地區的交通信號燈系統升級為智能交通信號燈控制系統,目前升級工程已進入驗收階段,預計今年內完成驗收、調試后可投入使用,屆時將大幅提升廣州南站地區道路通行效率。
另外,我委近期正加快廣州南站核心區綜合指揮中心建設,探索引入RFID(頻射識別技術)、傳感器等物聯網技術,借力南站地區治安、交通監控卡口和大數據平臺,構建集感知、分析、服務、效能、監察“五位一體”的南站管理新格局。計劃通過該平臺的決策運營,統籌屬地政府、高鐵站、地鐵、公共交通等各方面資源力量,按照信息共享、聯勤聯動、合力解難的工作要求,精準解決站區及周邊區域社會治安、市政設施維護、應急處置等方面存在的問題,推動實現各系統形神合一,促進南站地區城市管理躍上新臺階。
我委將繼續跟進上述工作事項,督促相關部門加快推進,爭取盡快完成,落實各位人大代表的意見和建議。
感謝你們對我區廣州南站管理工作的關心和支持,歡迎繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。
廣州南站地區管委會
2021年6月30日
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