番禺區(qū)交通運輸局關于政協(xié)十四屆番禺區(qū)委員會第七次會議第39號提案的答復

吳卉棠委員：

　　您提出的《關于解決小區(qū)內(nèi)車輛亂停放導致安全隱患的建議》（第39號）收悉。我單位高度重視，積極組織區(qū)住房城鄉(xiāng)建設局、市規(guī)劃和自然資源局番禺區(qū)分局、區(qū)公安分局、區(qū)城市運行指揮中心、番禺交投公司等單位進行認真研究辦理，并與您在6月29日進行了電話溝通，經(jīng)綜合區(qū)住房城鄉(xiāng)建設局、市規(guī)劃和自然資源局番禺區(qū)分局、區(qū)公安分局、區(qū)城市運行指揮中心、番禺交投公司等會辦單位意見，現(xiàn)將辦理有關情況答復如下：

　　一、隨著我區(qū)經(jīng)濟、社會持續(xù)快速發(fā)展，機動車擁有量及機動化出行比例不斷提升，停車需求持續(xù)提升，提案反映的小區(qū)內(nèi)車輛亂停放成為了迫切需要解決的問題。提案從四個方面提出建議，有很好的借鑒意義。

　　二、《廣州市番禺區(qū)道路臨時泊位停車收費標準方案》已于2021年3月1日正式實施，路內(nèi)臨時泊位在每個工作日21點30分至次日7點30分、非工作日21點30分至次日10點為免費時段，能有效滿足市民夜間停車需求。2020年，在區(qū)城市運行指揮中心的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，區(qū)公安分局拖移社區(qū)、村居內(nèi)“僵尸車”111輛，增加了停車資源。下一步，區(qū)公安分局將加大工作力度，持續(xù)積極配合清理“僵尸車”。

　　三、關于“充分利用廢置荒地和小區(qū)的空地、空間資源”的建議。根據(jù)《廣州市物業(yè)管理條例》第十八條第一款“業(yè)主對建筑物內(nèi)的住宅、經(jīng)營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利”；第二十二條第一款“下列事項由業(yè)主共同決定：……（八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經(jīng)營活動”以及第二十二條第二款“……決定本條第一款第六項至第八項規(guī)定的事項，應當經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意”等規(guī)定，小區(qū)空地、空間資源的用途設置應當由業(yè)主共同決定。根據(jù)省自然資源廳印發(fā)實施《廣東省自然資源廳關于繼續(xù)深化若干規(guī)劃用地改革事項的通知》（粵自然資函[2020]552號），在原有用地紅線范圍布局地面停車設施和機械式立體停車設施免于辦理建設工程規(guī)劃許可。免于辦理建設工程規(guī)劃許可手續(xù)的建設行為在滿足消防、安全等規(guī)范要求前提下，應按照各相關職能部門的專業(yè)規(guī)范要求進行建設，不得違反道路交通、城市市容市貌、戶外廣告、物業(yè)管理、市政管理、房屋使用等有關法律規(guī)定。

　　四、關于老舊小區(qū)改造解決停車難問題。一是老舊小區(qū)全面改造項目，在改造項目相關改造方案的編制時明確要求，必須嚴格按照規(guī)劃、交通等相關部門的專項規(guī)劃與意見，在相關改造方案中落實公共停車場的配建要求，后續(xù)將在批后實施監(jiān)管中配合職能部門共同對落實情況進行進行嚴格監(jiān)管。二是老舊小區(qū)微改造項目，由于歷史原因，老舊小區(qū)普遍受場地條件限制，在微改造工作增設機動車泊位存在較大難度。在組織開展實際改造工作中，組織各相關鎮(zhèn)（街）結合小區(qū)的實際條件，因地制宜，通過擴寬行車道增設路邊停車、利用閑置場地集中設置停車場或劃定臨時停車位、對有條件的可增設或改建立體機械停車位等方法來優(yōu)化提升小區(qū)內(nèi)部停車設置。目前，我區(qū)已推進的44個老舊小區(qū)微改造項目中，只有13個可開展小區(qū)內(nèi)停車的優(yōu)化提升，改造后小區(qū)車輛亂停放現(xiàn)象起到一定的改善作用。后續(xù)將在組織開展其他老舊小區(qū)微改造工作中，繼續(xù)深化研究，結合各小區(qū)的實際情況，盡可能地對區(qū)內(nèi)的停車設置進行優(yōu)化。三是對于自身無法平衡停車問題的老舊小區(qū)，統(tǒng)籌規(guī)劃、交通等相關部門，統(tǒng)籌小區(qū)周邊資源，規(guī)劃、系統(tǒng)配置公共停車場地、設施，解決老城區(qū)停車難問題。

　　五、關于新建小區(qū)提高停車配建指標。《廣州市建設項目停車配建指標規(guī)定》自2018年7月17日施行后，規(guī)劃部門在核發(fā)規(guī)劃條件時已注明停車配建要求按照上述規(guī)定執(zhí)行，此外，規(guī)定第二條指出“凡新建、改建、擴建的住宅類建設項目或新建、改建、擴建的建筑總面積大于500平方米的非住宅類建設項目，應按照本規(guī)定進行配建或增建停車場（庫）”。新配建指標較歷史配建指標有較大幅度的提高，可在一定程度上緩解停車難、車輛亂停放問題。

　　六、關于建立停車泊位實時信息分享系統(tǒng)。番禺交投公司下屬的悅和公司是區(qū)屬全資國企，其自建的路外停車系統(tǒng)（易放停車系統(tǒng)）已實現(xiàn)了車位實時查詢、車位導航、停車繳費等功能，以合資合作形式組建廣州市番禺道建停車經(jīng)營管理有限公司自建的路內(nèi)停車系統(tǒng)（番禺停車系統(tǒng)）已實現(xiàn)了道路臨時泊位實時查詢、車位導航、提前預約車位、停車繳費等功能。悅和公司目前正積極整合番禺區(qū)路內(nèi)停車系統(tǒng)和路外停車系統(tǒng)，系統(tǒng)完成整合智能化升級后，路內(nèi)路外停車信息能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通，車主可以通過公眾號或者APP實現(xiàn)查詢停車泊位實時信息、車位導航、提前預約使用車位、停車繳費等功能，能夠為車主提供更加舒心便捷的停車服務。

　　七、下一步，在規(guī)劃研究及規(guī)劃管理的過程中，將結合委員所提出的建議，制訂并落實相關規(guī)劃控制要求，做好新建小區(qū)停車場（位）規(guī)劃，為停車場建設提供規(guī)劃保障，并加強對停車場管理企業(yè)的指導和日常監(jiān)管，逐步推進停車設施改造；同時將持續(xù)加強對路面違規(guī)停放的機動車進行整治，加強宣傳引導，逐步引導市民規(guī)范停放機動車。消除道路安全隱患，逐步形成配建停車場為主體、公共停車場為輔助、路內(nèi)臨時停車為補充的停車系統(tǒng)。

　　感謝您對我區(qū)停車工作的關心和支持，歡迎您繼續(xù)對我們的工作提出寶貴意見和建議。

                                                                                          廣州市番禺區(qū)交通運輸局

　　                                                                                           2021年7月30日