議案（建議）辦理

    隨著番禺廣場18號線、22號線的建設及3號線延長線與4號線連通，番禺廣場將成為亞洲最大的地鐵交換站；隨著圖書館、工人文化宮、基盛萬科的相繼落成，番禺廣場將成為番禺的政治、文化及新的商業休閑中心。番禺廣場地鐵交換站將在未來成為連接區內公共交通的核心樞紐，為有效適應番禺廣場的區位變化，在番禺廣場地鐵交換站建設過程中應考慮規劃一個下沉式的公交總站與地鐵交換站出口相接，同時以快速流轉的環線方式與目前已形成的公交體系相接，實現以番禺廣場地鐵交換點為重心點，以快速流轉的公交環線與 原有的公交體系形成一個以點帶面的新的公交體系格局。

   中心醫院作為番禺區核心醫院，每天看病、探病的群眾從四面八方匯聚，而由于規劃的調整到目前番禺中心醫院還沒有接駁地鐵站點只有一個公交總站。造成群眾前往中心醫院極為不便，很多群眾無奈只能選擇開車前往從而造成中心醫院停車位相當擁堵。隨著橋南街福榆路的全線貫通，為有效化解這一問題，建議開通番禺廣場經清河東路(或興泰路)、德興南路、德信路、福愉東路〈中心醫院)、福愉東路、番禺大道北、清河東路(番禺廣場)的快速環線，實現地鐵網與中心醫院的有效快速對接，方便群眾就醫及出行，同時化解了橋南街作為番禺新的宜業宜居的新城市中心，居住十幾萬居民卻不方便地鐵出行的困擾。

    因此建議政府加大力度與地鐵建設方協調，同時迅速做好番禺廣場周邊的規劃調整，建設下沉式與地鐵交換站連通的公交站，并開通與中心醫院的快速連接公交環線。

馮毅代表：

您提出的《關于建設番禺廣場公交樞紐并開通連接中心醫院的公交環線的建議》（第47號）建議收悉。我單位高度重視，積極組織市規劃和自然資源局番禺區分局進行認真研究辦理，并與您在9月23日進行了電話溝通，經綜合市規劃和自然資源局番禺區分局等會辦單位意見，現將辦理有關情況答復如下：

一、番禺廣場站未來集地鐵3 號線、17 號線、18 號線及22號線等換乘站，是番禺區重要的軌道交通樞紐。代表所提建議具有較強的先見性和指導性，我局對此表示支持。

二、為構建樞紐網絡城市格局，推進土地高效集約利用，提升城市空間品質，市規劃和自然資源局番禺區分局組織開展了《番禺廣場周邊地區控制性詳細規劃》并在近期進行了方案批前公示。在相關成果中，番禺廣場站將結合地鐵站建設同步進行地下空間、交通銜接設施及廣場景觀一體化設計及建設，規劃地上地下一體化的公共交通樞紐,以實現高效換乘，集約復合開發，實現站城協同發展。

三、目前番禺廣場附近設置番禺廣場站、區政府東門（永旺夢樂城）站、廣場西路站等多個中途站點，設有番21B、番93、番126路等多路公交車直達番禺中心醫院。近期，我局正在對區內公交線網規劃實施修編，修編方案將對出行客流數據進行科學的預測，合理優化公交資源，滿足群眾出行需求。待番禺廣場公共交通樞紐建設完成后，我局將根據公交線網規劃實施計劃，適時調整線路至番禺廣場總站始發，開通連接中心醫院的公交環線，進一步為市民提供便利的出行條件。

    感謝您對我區交通建設工作的關心和支持，歡迎您繼續對我們的工作提出寶貴意見和建議。