洛浦街位于番禺區(qū)北部,毗鄰廣州老城區(qū),是區(qū)域連接的重要交通節(jié)點(diǎn)。主要組成包括沙滘島、南浦島及部分飛地,河涌水道錯(cuò)中復(fù)雜,橋梁多,道路狹窄,瓶頸多,出入要道僅有東新高速、新光快線、華南快速干線、105國道,地鐵二、三號(hào)線,7個(gè)公交總站及70多個(gè)車站;目前轄區(qū)專業(yè)市場(chǎng)群集,樓盤林立,人口密集,有樓盤小區(qū)33個(gè),有大型專業(yè)市場(chǎng)10家,聚集人口近30萬。轄區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量和車流量以及過境車輛不斷增長,但交通設(shè)施和規(guī)劃相對(duì)滯后,交通環(huán)境需求和道路基礎(chǔ)設(shè)施矛盾日益突出,交通擁堵情況越發(fā)嚴(yán)重。每逢早晚高峰沙溪大道片區(qū)、新浦路片區(qū)及碧桂大道片區(qū)容易造成擁堵。由于規(guī)劃路網(wǎng)不完善,交通疏散能力不足,片區(qū)道路通行能力欠缺,時(shí)有發(fā)生交通黑點(diǎn)造成片區(qū)擁堵,引發(fā)區(qū)域性范圍交通癱瘓。嚴(yán)重影響和制約轄區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,多年來,轄區(qū)群眾怨聲載道,時(shí)常反映并期盼對(duì)轄區(qū)交通進(jìn)行治理。

究其原因,主要在于沙滘島和南浦島的內(nèi)外連接問題,道路交通節(jié)點(diǎn),路面狹窄,道路瓶頸,規(guī)劃路網(wǎng)問題,停車?yán)щy,停車位嚴(yán)重不足。為解決洛浦街轄區(qū)交通狀況問題,提出如下建議:

一.路橋建設(shè)

沙滘島。盡快擴(kuò)建洛溪大橋和沙溪大橋,開展沙溪大橋立交化改造,加快推進(jìn)沙滘島與大學(xué)城連接隧道(橋梁)工程的實(shí)施,改善沙溪大道與番禺大橋匝道的連接,改善新光快速廈滘立交與迎賓路的連接(包括建議在新光快速北往南方向在大石街設(shè)置出入口,減輕洛浦街過境車輛的通行壓力),實(shí)施洛溪食街、橋東路和沙滘路的整治,升級(jí)改造新浦路,加快推進(jìn)沙滘島環(huán)島路(環(huán)島北和環(huán)島南路)的建設(shè),加快明智路及規(guī)劃道路的實(shí)施。將整個(gè)沙滘島形成交通循環(huán)系統(tǒng),提高道路通行能力和車輛分流速度。

南浦島。目前南浦橋路窄,瓶頸效應(yīng)突出,通行能力嚴(yán)重不足,需急切研究解決沙滘島與南浦島的連接問題,加快麗江橋的市政化改造。加快南浦三橋的建設(shè),實(shí)施海浦大橋的建設(shè),多渠道連通南浦島,并建議東新高速在大石街設(shè)置出入口,減輕洛浦街過境車輛的通行壓力。優(yōu)化碧桂大道各路口節(jié)點(diǎn)的通行能力,實(shí)施麗江花園西門下沙路整治,對(duì)碧海路和水廠路進(jìn)行升級(jí)改造。加快華益路及規(guī)劃道路的實(shí)施,打通西一工業(yè)路與錦繡半島的道路節(jié)點(diǎn),實(shí)施西一工業(yè)路改造和新合益路整治,提高道路通行能力。

二.解決停車難,停車位不足問題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)目前洛浦街停車難重點(diǎn)區(qū)域有37個(gè),可建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)閑置地塊28個(gè),但由于建設(shè)停車存在多方面困難,建議區(qū)政府將停車場(chǎng)建設(shè)的審批納入綠色通道,解決地塊性質(zhì)與規(guī)劃不符問題,請(qǐng)國規(guī)局、城管等部門協(xié)調(diào)配合完善相應(yīng)手續(xù)。

三.地鐵及公交線路

加快推進(jìn)地鐵18號(hào)線及22號(hào)線的建設(shè)(由于群眾強(qiáng)烈訴求,社會(huì)反響大,建議考慮實(shí)際情況設(shè)置我街對(duì)應(yīng)站點(diǎn)),增加出行選擇方式。優(yōu)化地鐵公交接駁樞紐,優(yōu)化公交線路,建議在沙滘島環(huán)島南路增設(shè)公交線路。

四.研究解決市民出行“最后一公里”問題,明確指引推進(jìn)“便民服務(wù)車”的落實(shí)。

五.優(yōu)化綠色環(huán)保出行,加強(qiáng)共享單車的管理,劃分共享單車?？奎c(diǎn)。

林沂代表:

您提出的“關(guān)于解決洛浦街轄內(nèi)交通狀況的建議”收悉,現(xiàn)將辦理結(jié)果答復(fù)如下:

一、洛浦街作為連接番禺、海珠兩區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn),擔(dān)負(fù)著我區(qū)對(duì)外交通和區(qū)內(nèi)交通“聯(lián)結(jié)帶”的作用。完善洛浦街路網(wǎng)規(guī)劃、提高道路通行能力具有積極意義。

二、針對(duì)代表提出的路橋建設(shè)方面建議,回應(yīng)如下:

(一)洛溪大橋擴(kuò)建工程。該項(xiàng)目已列入廣州市重點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃近期開工,由廣州市住建委負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn),我局將結(jié)合自身職能積極配合開展前期工作。

(二)沙溪大橋擴(kuò)建和沙溪大橋立交改造。該項(xiàng)目由我局作為建設(shè)單位,目前已取得項(xiàng)目建議書批復(fù),正在開展前期報(bào)建工作,計(jì)劃2018年開工。

(三)洛溪島與大學(xué)城連接隧道項(xiàng)目。本項(xiàng)建議已列入“番

禺區(qū)‘十三五’時(shí)期綜合交通體系建設(shè)規(guī)劃”,項(xiàng)目擬由沙溪大道向東延伸跨珠江后航道與大學(xué)城外環(huán)西路連接,由番禺交通建設(shè)投資有限公司統(tǒng)籌實(shí)施。

(四)番禺大橋增設(shè)沙溪匝道。廣東番禺大橋有限公司已于2016年底提出在番禺大橋沙溪節(jié)點(diǎn)增設(shè)立交匝道方案,目前該方案已取得區(qū)政府批復(fù),我局將根據(jù)批復(fù)意見積極配合番禺大橋公司修編項(xiàng)目建議書。

(五)新光快速增設(shè)大石街出口。本建議已在南大干線項(xiàng)目新光快速立交節(jié)點(diǎn)中進(jìn)行設(shè)計(jì),南大干線新光快速立交節(jié)點(diǎn)位于大石街境內(nèi),設(shè)置立交互通匝道,項(xiàng)目計(jì)劃于2021年前完工通車,屆時(shí)車流可由該節(jié)點(diǎn)匝道出入口進(jìn)出新光快速及南大干線。

(六)新浦路升級(jí)改造項(xiàng)目。項(xiàng)目西起南浦大橋,東至北環(huán)路,全長403米,寬28.2米,為城市主干路,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/時(shí),由現(xiàn)狀雙向4車道擴(kuò)寬為雙向6車道。本項(xiàng)目由我局統(tǒng)籌實(shí)施,目前施工單位已進(jìn)場(chǎng)開工,計(jì)劃于9月初完工。

(七)環(huán)島路建設(shè)項(xiàng)目。洛溪島環(huán)島路(南天名苑-南浦大橋)項(xiàng)目已列入“番禺區(qū)‘十三五’時(shí)期綜合交通體系建設(shè)規(guī)劃”。道路全長約1.4公里,由于存在部分路段不連續(xù)問題,需分段實(shí)施,目前由區(qū)基建辦作為建設(shè)業(yè)主統(tǒng)籌項(xiàng)目開展,計(jì)劃于年底前完工。

(八)南浦三橋建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目由區(qū)住房建設(shè)局作為建設(shè)業(yè)主,分三個(gè)標(biāo)段實(shí)施。目前三個(gè)標(biāo)段均已開工,力爭(zhēng)在年底完成主橋貫通,并于明年一月建成通車。

(九)海浦大橋建設(shè)項(xiàng)目。海浦大橋全長約2.2公里,東西走向,西起南海區(qū)三山長江路,跨越陳村水道,東至番禺區(qū)東新高速和南浦大道。由于該項(xiàng)目涉及控規(guī)、土規(guī)不符問題,暫時(shí)未能推進(jìn),我局已將問題反饋至有關(guān)單位,并將積極跟進(jìn)問題解決情況。

(十)東新高速增設(shè)大石街出口。本建議已在南大干線項(xiàng)目東新高速立交節(jié)點(diǎn)中進(jìn)行設(shè)計(jì),南大干線東新高速立交節(jié)點(diǎn)位于大石街境內(nèi),設(shè)置雙向立交互通匝道,項(xiàng)目計(jì)劃于2021年前完工通車,屆時(shí)車流可由該節(jié)點(diǎn)匝道出入口進(jìn)出東新高速及南大干線。

三、針對(duì)代表提出的停車場(chǎng)建設(shè)方面建議,回應(yīng)如下:

根據(jù)區(qū)國土規(guī)劃局提供《洛浦街現(xiàn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃》意見,洛浦街現(xiàn)行規(guī)劃有11個(gè)社會(huì)停車場(chǎng)車庫用地,我局將結(jié)合地塊現(xiàn)狀性質(zhì)進(jìn)一步與區(qū)國土規(guī)劃局協(xié)調(diào)納入綠色通道審批事宜。目前我局正協(xié)調(diào)推進(jìn)洛浦街“如意一馬路西側(cè)地塊”及“洛溪村‘三角塘’地塊北側(cè)”兩處停車場(chǎng)建設(shè)。

四、針對(duì)代表提出的優(yōu)化地鐵及公交線路方面建議,回應(yīng)如下:

(一)根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的《廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017-2023年)》,規(guī)劃地鐵18號(hào)線在洛溪島設(shè)有沙溪站點(diǎn),規(guī)劃地鐵22號(hào)線在南浦島設(shè)有西三站點(diǎn),目前地鐵公司正在開展相關(guān)前期工作。我局也將結(jié)合自身職能予以積極配合,爭(zhēng)取項(xiàng)目盡早開展。

(二)現(xiàn)行經(jīng)洛浦街區(qū)內(nèi)公交有番182、番183、番186等12條線路及開往廣州城區(qū)的跨區(qū)公交線路。由于現(xiàn)時(shí)企業(yè)運(yùn)力較為緊張,計(jì)劃于下半年購置環(huán)保型公交車輛。待企業(yè)新增運(yùn)力投入后,將一并綜合考慮對(duì)洛浦街公交線路調(diào)整。

五、針對(duì)代表提出的共享單車管理的建議,回應(yīng)如下:

“十三五”時(shí)期,我區(qū)將在重點(diǎn)區(qū)域、路段,結(jié)合交通實(shí)際情況施劃自行車停車線,同時(shí)設(shè)置自行車停車設(shè)施,并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車停放指定區(qū)域,避免亂停亂放占用交通資源,并在傳統(tǒng)公共自行車網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋范圍內(nèi)合理控制互聯(lián)網(wǎng)共享單車的投放規(guī)模。

非常感謝您對(duì)我區(qū)道路交通建設(shè)工作的關(guān)心和支持,歡迎繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見和建議。