| 問題內(nèi)容: | 石樓鎮(zhèn)綠樹成蔭的沿江路是亞運(yùn)后留給石樓鎮(zhèn)人民群眾一個(gè)很好的休閑觀景帶,是動(dòng)運(yùn)鍛煉的好地方,也是候鳥冬季遷徙生活的地方。如白鷺鳥由兩年罕有的一兩只到現(xiàn)在的鳥群,證明環(huán)境是越來越好的!由于該道路為軟基路,重型運(yùn)輸車、大型拖掛車行駛造成路面不同程度的損壞。目前該道路出現(xiàn)了凹凸起伏甚至塌陷,應(yīng)該是道路功能定位不明確造成的。 一、存在問題 (一)全路段沒有行人斑馬線,沒有電子監(jiān)控設(shè)備,出現(xiàn)車輛超速行駛、實(shí)線變道行駛、彎道高速行駛、亂按喇叭等違章違規(guī)行為發(fā)生,很容易造成交通事故。 (二)重型卡車、重型拖掛車行駛刻路段時(shí)因路面不平,車輛發(fā)生震動(dòng)帶來很大噪音。 (三)此路段旁有保利、鑫隆世家、尚上名筑及莊士影蝶藍(lán)灣四個(gè)大型小區(qū),常住人口6250多戶,約有25000人。居民每天從早上六點(diǎn)到晚上十一點(diǎn)長期受重型車輛發(fā)出的噪音影響,嚴(yán)重影響居民的正常生活。車輛經(jīng)過沒有減速行駛,容易導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生。 二、建議 (一)考慮河堤的重要性,建議道路定位功能為觀景休閑帶; (二)設(shè)置行人斑馬線,加裝電子監(jiān)控設(shè)備,更換兩岸已損壞的人行路燈,優(yōu)化兩岸水生植物,打造綠色生態(tài)環(huán)境,吸引更多侯鳥到此棲息。 (三)禁止重型貨車,重型拖掛車行駛,引導(dǎo)重型車輛行駛石清公路,避免路面進(jìn)一步塌陷,以達(dá)到保護(hù)路面及路人出行安全的目標(biāo)。 (四)加快亞運(yùn)城技術(shù)官員村與四海一品臨時(shí)橋的建設(shè)。 |
| 問題答復(fù): | 陳敏玲代表: 您提出的“關(guān)于解決石樓沿江堤圍路損壞的建議”收悉,現(xiàn)將辦理結(jié)果答復(fù)如下: 石樓鎮(zhèn)沿江路是亞運(yùn)期間改造投入使用的景觀性道路,受當(dāng)時(shí)條件限制,該路段全線沒有規(guī)劃適合現(xiàn)今交通需求的標(biāo)志標(biāo)線和管制措施,現(xiàn)階段道路基礎(chǔ)差,路面凹陷,市政設(shè)施損壞嚴(yán)重,解決上述問題需各相關(guān)部門做好規(guī)劃和調(diào)整。 一、石樓鎮(zhèn)計(jì)劃對沿江路(新城東路至亞運(yùn)大道段)進(jìn)行改造,目前已完成項(xiàng)目的方案設(shè)計(jì)和辦理立項(xiàng),預(yù)計(jì)可于2017年底或2018年初動(dòng)工,爭取在2018年底前竣工。根據(jù)設(shè)計(jì)方案,道路改造工程按綠化景觀樣板路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),道路東側(cè)增設(shè)休閑小徑及休息平臺,西側(cè)增設(shè)人行道,全路段進(jìn)行綠化升級。 二、石樓鎮(zhèn)沿江路東岸(亞運(yùn)文化村一側(cè))河堤路燈174支,在2010年亞運(yùn)期間建設(shè),竣工后交由廣電集團(tuán)公司管理。沿江路西岸車行道路燈有86支,目前外觀完好且正常亮燈使用;人行道有14支路燈殘舊破損嚴(yán)重,區(qū)城管局計(jì)劃對燈具進(jìn)行修復(fù),以保證夜間照明需求;河堤小徑有5支高庭院燈不能亮燈,區(qū)城管局將于近期進(jìn)行更換。 三、針對“設(shè)置行人斑馬線,加裝電子監(jiān)控設(shè)備”的建議,區(qū)交警大隊(duì)將根據(jù)交通狀況對該路段的電子監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)籌安排;“禁止重型貨車,重型拖掛車行駛”必須通過限貨可行性報(bào)告、組織專家評審,并征求群眾意見才可實(shí)施,且考慮到采取限行的話必然導(dǎo)致前往海鷗島、蓮花山、茭塘廣汽方向的重型車直接使用居民密集且逢節(jié)假日擁堵的市蓮路和蓮港大道,因此,“限重型貨車”需相關(guān)部門根據(jù)實(shí)際交通狀況進(jìn)行詳細(xì)研究。 四、亞運(yùn)城技術(shù)官員村與一方漁家臨時(shí)橋是亞運(yùn)前由區(qū)基建辦建設(shè)及管養(yǎng),并于2017年7月重新對橋面進(jìn)行改造。 非常感謝您對我區(qū)關(guān)于解決石樓沿江堤圍路損壞工作的關(guān)心和支持,歡迎繼續(xù)對我們的工作提出寶貴的意見和建議。 |