理由:

自2016年3月星海青少年宮開辦以來,業務快速增長,08年開始,停車難的問題已日漸凸顯。2011年每學期學員人數增長至上萬人次,停車難問題趨于嚴重。2014年,星海青少年宮被納入區兒童公園管理范圍,隨著公園內兒童樂園落成向市民開放,入園車輛劇增,這更是加劇了兒童公園停車難的問題,安全隱患越來越嚴重。

據統計,周六、周日高峰時段在兒童公園管理范圍內進出的車輛達到5000車次/天,而青少年宮廣場的道路兩旁和后山停車場總共只能提供480個車位,加上專門為兒童樂園配置的300多個專用車位,總車位不足800個,與所需停車位要求差距甚大。

由于公交車擁擠,車輛數量和行駛線路布局不足,需求不夠,致使很多家長只能開車送孩子上課。但由于停車位不足,經常出現家長在兒童公園內的道路上等待車位,不肯離去,造成后面的車輛受堵無法前行,車龍經常排到迎新中路幾公里以外,來為孩子上課的教師經常被堵在公園外,無法按時到達教室上課,影響正常工作。因為公園內的保安人員沒有執法權,部分心急或者素質較低的家長不肯聽從保安指揮疏導,經常發生爭執,甚至出現過一些家長毆打保安的現象。此外由于園內找不到車位,許多車輛隨意停在公園外的市政馬路邊,導致每逢高峰時段,迎星中路賭塞非常嚴重,影響市民出行。

另外,由于沒有停車位,青少宮的孩子為了趕上課,避免遲到,許多家長只能讓孩子下車自行到教室,這樣必將出現孩子在車輛中穿行,長此下去,恐怕人生安全事故會隨即發生。

辦法:

介于以上理由,建議我區在兒童公園建設地下停車場,以補充現有停車位的不足,停車場建成后可進行招投標,實行收費管理,以緩解兒童公園周邊道路交通停車擁擠問題。

讓市民有更多的獲得感是我區政府惠民工作的重要目標。兒童公園的建設是區委區政府送給我區孩子們的禮物,是政府惠民工作的佳績,希望政府能盡快完善公園的配套設施,升級我區兒童公園公共服務項目,更好地便民、利民。

陳敏委員:

您提出的“關于建設番禺兒童公園地下停車場的建議”的提案收悉。現將辦理結果答復如下:

區兒童公園于2014年6月1日部分建成開園,公園配套停車位約110個,園內道路及其余空閑場地可提供停車位約450個,東環街東星路兩側可提供臨時停車位約100個,可用車位合約660個,基本能滿足非節假日入園群眾的停車需求。

2005年9月星海青少宮開展培訓業務以后,逢周六、日入園私家轎車約5000車次/天,停車位不足帶來的停車難問題日益突出,公園主入口和園區道路經常出現擁堵現象,增加停車位緩解停車難問題備受群眾關注。針對您的提案,2017年11月14日上午,區城市管理運行指揮中心牽頭,組織區發展改革局、區住房建設局、區交通局、區國土規劃局、區公安交警大隊和東環街的分管領導以及區教育局(星海青少宮)、區城管局(番禺兒童公園)、城北公園有關負責人在星海青少宮召開研究星海青少宮停車難及周邊交通堵塞問題的專題工作會議,會議形成以下幾點意見:

一、關于建設兒童公園地下停車場的問題

政協十四屆二次會議第63號提案《關于建設番禺兒童公園地下停車場的建議》中所指兒童公園建設地下停車場位置實為現星海青少宮(星海廣場)及教學樓下方,并非指我局管理的兒童公園。會議明確該提案的后續跟進工作轉由區國土規劃局答復,并由區國土規劃局提出星海青少宮建設地下停車場用地規劃問題的處理意見。

二、緩解停車難的解決方案

1.加強星海青少宮內部管理,優化園內組織,實行單行形式,由星海青少宮東門(大北路側)駛入,北門(迎星中路側)駛出,同時安裝電子門崗,禁止其他社會車輛進內停放。在童心路安裝護欄,分割兒童公園和星海青少宮,確保兒童公園車輛不影響星海青少宮場內運作。

2.區交通局研究增加周六日及節假日停靠星海青少宮的公交車班次,鼓勵和引導市民乘坐公共交通工具前往。

3.區地方公路總站加快推進迎星中路拓寬及有關配套工程建設。

4.區公安交警大隊加大對迎星中路違法停車的執法力度。

非常感謝您對我區城市管理工作的關心和支持,歡迎繼續對我們的工作提出寶貴的意見和建議。 
附件：兒童公園遠期規劃平面圖