議案（建議）辦理

新造思賢村、職業(yè)技術學校（以下簡稱“職中”）片區(qū)近4000名群眾存在乘車難問題，尤其是廣州市第二公共汽車番77路公交車（（廣州國際展貿(mào)城總站—新造地鐵站）改道，不再途徑思賢村沙園站后，很多群眾反映由思賢往返地鐵四號線站場不方便，職中的師生反映更為強烈，原有77路車可往返地鐵站至職中，現(xiàn)師生們生只能步行近5分鐘到公交車站改乘廣州市第二公共汽車番51或53路公交車，且由于大部分師生都在周末（周五、周日）出行，出行的時間一般處于人流高峰段，因此很多時候這部分師生需要等待近15分鐘才能搭乘公交車，更有甚者需要等幾趟車才能搭乘，乘車難問題給師生出行造成極大的不便、困擾，以及帶來一定道路安全隱患。

鑒于上述情況的存在，為切實解決新造思賢村、職中片區(qū)群眾的出行交通問題，盡快消除道路安全隱患，建議將77路公交線重新調(diào)整回原來的路線，以便群眾能在思賢村沙園站乘坐該路汽車往返新造地鐵四號線站場。

黎繼果代表：

您提出的關于“切實解決新造思賢村、職業(yè)技術學校片區(qū)群眾乘車難問題”的建議收悉，現(xiàn)將辦理結(jié)果答復如下：

為了完善谷圍新村興業(yè)大道東路段公共交通配套，方便群眾出行，交通局于2015年3月20日對番77（廣州國際商品展貿(mào)城-地鐵新造站）線路進行了調(diào)整，撤銷其行經(jīng)龍津路，調(diào)整后途經(jīng)興業(yè)大道東、永興路接回原線。目前從新造職中站點到地鐵新造站的市民可選擇搭乘番51（番禺區(qū)中心醫(yī)院總站－化龍）或番53（化龍－地鐵南浦站）等兩條線路到達，番51線發(fā)班間隔為12-20分鐘，番53線發(fā)班間隔為15-20分鐘。現(xiàn)有線路設置基本上可滿足新造職中及其附近市民的日常交通出行需求。我局將對新造鎮(zhèn)思賢村、新造職中片區(qū)群眾的出行交通需求進行調(diào)研，并要求經(jīng)營公司科學調(diào)度，合理排班，尤其是加大客流高峰期班次密度，盡量為市民提供方便、快捷的交通出行服務。