內容：“大學城廣工一路（原中五路）”是經由官洲生物島隧道赴廣東工業大學上下班的必經之路。非上下班高峰期交通都比較順暢，但在上下班高峰期（特別是下午4:30下班時間）位于與“大學城中環路”的交叉路口處每天都會擁堵，筆者以為適當改善地面標識是完全可以減少擁堵、減少車輛等候紅燈的時間，從而進一步節能環保的。

“大學城中環路”與“大學城廣工一路（原中五路）”十字路口南往北及北往南方向都是雙車道，目前的地面標識是一條車道直行，另一條車道左轉。在上下班時段（特別是下班時段）車輛基本都是直行去官洲生物島隧道的，且該處直行綠燈和左轉綠燈是同步的（時間又較短），常常是左轉車道空著，直行車道排長隊等候多次綠燈。所以建議將該處左轉的地面標識更改為左轉加直行（即增加該車道的直行功能）。若能更改則可提高1倍的道路通過率，大大減少機動車等待時間，從而降低汽車尾氣污染。

柴維斯代表：

您提出的“關于完善‘大學城中環路’與‘大學城廣工一路（原中五路）’”十字路口處部分地面標識的建議” 收悉，現將辦理結果答復如下：

我委十分認同您提出的建議辦法，對此我委會同廣州市公安局番禺分局及交警八中隊對大學城中環路與大學城廣工一路十字路口處進行了實地勘察，測試了該路口實際交通流量后，為提高道路通行能力，已將大學城中環路與廣工一路路口的左轉彎車道改為左轉彎加直行車道，并完善了交通標線的設置，調整了路口交通信號燈指示。