內(nèi)容：

廣州大學(xué)城有兩個地鐵站，目前由地鐵站到各個高校無專門的接駁交通；為了趕時間，一些高校師生或訪客只能搭乘停在地鐵站門口的摩托(有很大部分是黑車)抵達相關(guān)的高校，這給安全帶來隱患，也使得那些黑車總是無法杜絕。為此，本人提出如下建議：

陳瑋代表：

您提出的“關(guān)于在大學(xué)城增設(shè)環(huán)城電動汽車的建議” 收悉，現(xiàn)將辦理結(jié)果答復(fù)如下：

2012年11月1日，市委、市政府召開了“廣州大學(xué)城提升計劃”實施方案工作會議，部署全面開展大學(xué)城提升相關(guān)工作。根據(jù)《廣州市人民政府關(guān)于印發(fā)廣州大學(xué)城提升計劃工作方案的通知》（穗府[2012]132號）內(nèi)關(guān)于“實施大學(xué)城公交服務(wù)完善計劃”的要求，市交委聯(lián)合番禺區(qū)交通局、大學(xué)城管委會等部門，邀請各高校、保留村、駐島事業(yè)單位代表進行調(diào)研座談，并綜合座談意見后，實施了“442公交服務(wù)提升計劃”。

目前，大學(xué)城地區(qū)4條環(huán)島線路分別為380（大學(xué)城廣中醫(yī)環(huán)線）繞行外環(huán)路，大學(xué)城環(huán)線1（市國家檔案局環(huán)線）繞行中環(huán)路，大學(xué)城環(huán)線2（外環(huán)西路北亭廣場環(huán)線）繞行中環(huán)路、外環(huán)路，夜50（市國家檔案局南環(huán)線）繞行中環(huán)路和內(nèi)環(huán)路。上述線路已全面覆蓋大學(xué)城各個高校。此外，番201（大學(xué)城穗石村-大學(xué)城體育中心）、番202（大學(xué)城科學(xué)中心-大學(xué)城體育中心）線在加強各個高校與地鐵站之間的接駁之余，還有機將內(nèi)環(huán)路、中環(huán)路、外環(huán)路連接起來。現(xiàn)有的大學(xué)城公共環(huán)島線路已經(jīng)基本上能滿足城內(nèi)師生、群眾日常的公共交通出行需求，并且島內(nèi)線路均使用純電動、LNG、LPG等清潔能源公交車輛運營，可有效減少島內(nèi)尾氣污染。