| 標(biāo) 題: | 關(guān)于加快西線公路接通順德的建設(shè)進度的建議 |
| 問題內(nèi)容: |
西線公路(即七號公路干線)是番禺區(qū)西南部的交通大動脈,是通往佛山市順德區(qū)的主干道。它的建成,促進了廣佛同城化的進程,對番禺區(qū)西南部各鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展起到巨大的拉動作用。 目前七號干線接通順德區(qū),由于行政區(qū)域重新劃分的原因施工進度減緩,但連接順德五沙卻不能因此而擱置,我們認(rèn)為實現(xiàn)接通順德,至少有以下幾個好處:一是將進一步優(yōu)化我區(qū)投資硬環(huán)境,提高城市綜合競爭力。接通順德之后,可以打通“斷頭路”,并借順德“高新科技園”帶動番禺區(qū)西南部各鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展,對加快番禺區(qū)融入番順經(jīng)濟圈和珠三角經(jīng)濟區(qū),促進我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響;二是直接減輕廣珠東線交通擁擠的壓力;三是帶動我區(qū)物流型產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)流通等行業(yè),把有效土地發(fā)揮最大效益。 我們建議區(qū)政府及有關(guān)部門與建設(shè)單位、順德區(qū)等有關(guān)部門溝通、協(xié)商,加快推進七號干線接通順德有關(guān)事項。 |
| 問題答復(fù): | 陳志明代表: 您提出的關(guān)于“關(guān)于加快西線公路接通順德的建設(shè)進度的建議”的建議及反饋意見收悉,現(xiàn)將辦理結(jié)果重新答復(fù)如下: 西線公路(即七號公路干線)是番禺區(qū)西南部的交通大動脈,是通往佛山市順德區(qū)的主干道。它的建成,將促進廣佛同城化的進程,對番禺區(qū)西南部各鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展起到巨大的拉動作用。對您提出的建議,我局十分重視,組織有關(guān)人員針對建議中提及的加快西線公路接通順德的建設(shè)進度問題進行研究。 一、項目基本情況: 二、存在問題: (一)用地報批問題。 1、區(qū)國土房管分局按區(qū)交投公司提供的界線落實了西線公路建設(shè)用地規(guī)模128873.6平方米,并將項目納入《番禺區(qū)市級及市級以上重點建設(shè)項目用地規(guī)劃表》和《番禺區(qū)擬占用預(yù)留基本農(nóng)田建設(shè)項目表》。2011年3月《廣州市番禺區(qū)土地利用總體規(guī)劃(2010-2020年)》修編成果上報市國土房管局,當(dāng)年6月《廣州市番禺區(qū)土地利用總體規(guī)劃(2010-2020年)》通過了省人民政府的審批。 2、2011年6月,區(qū)交通局為西線公路工程項目辦理新增建設(shè)用地預(yù)審手續(xù),項目界址與按區(qū)交投公司提供的落實規(guī)模界線有不同,項目有 (二)房屋拆遷及征地問題。由于新的征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)未確定,本項目涉及的待拆21幢房屋的補償方案及補償金額也未能確定,征地拆遷工作未能如期推進,導(dǎo)致跨越番順兩區(qū)的大崗瀝大橋及我區(qū)境內(nèi)其余兩座橋梁不能開工建設(shè)。我區(qū)地域長 三、下一步工作計劃: (一)本工程為區(qū)立項項目,但因為占用基本農(nóng)田保護區(qū),根據(jù)有關(guān)規(guī)定,需要報國土資源部審批用地。最新一輪土地利用總體規(guī)劃已于去年核準(zhǔn)實施,目前只有省級及以上立項部門批準(zhǔn)項目方符合土規(guī)調(diào)整條件。我局與區(qū)交投公司將積極與區(qū)有關(guān)職能部門協(xié)調(diào)溝通,力爭將西線公路工程由區(qū)立項項目變更為省立項項目,從而解決用地報批問題。 (二)由于順德段管線遷改及用地移交涉及跨越兩地情況,我局與區(qū)交投公司將積極與區(qū)政府聯(lián)系,爭取廣佛兩市加快協(xié)調(diào)解決用地移交問題。 再次感謝您對我區(qū)城市建設(shè)工作的關(guān)心和支持,歡迎繼續(xù)對我們的工作提出寶貴的意見和建議。
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