| 標 題： | 關(guān)于解決停車難、難停車問題的議案 |
| 問題內(nèi)容： |
根據(jù)：目前，番禺區(qū)城區(qū)內(nèi)停車難問題越來越凸顯，一是現(xiàn)在許多樓盤停車場不夠位置停車，造成一些車輛停在公路和公園的兩旁，占用了公共資源；二是市橋城區(qū)經(jīng)常塞車，尤其是上下班高峰期更加嚴重。到了周末,很多的公共場所就更難找到停車位。由于停車問題得不到解決，機動車輛亂停放問題也隨之增加。 解決方案如下： 1．建議有關(guān)部門應積極研究停車難問題，牽頭解決，尋找出路。如建設(shè)大型社會停車場，增加公共社會停車位；新建住宅和公共建筑配套地下停車場；進行老居民小區(qū)改造，開辟停車場；增加路邊臨時停車點； 2.建議規(guī)劃部門提出長遠的規(guī)劃方案，從根本上解決停車難、難停車問題； 3.建立制度，科學管理，利用好停車車位資源，開發(fā)停車管理智能信息系統(tǒng)，繼續(xù)加強停車場的管理工作，提高停車場資源利用率。 4.提高車主的文明意識,倡導文明停車。 |
| 問題答復： |
黃綺玲等代表： 您們提出的區(qū)十六屆人大一次會議代表建議第26號“關(guān)于解決停車難、難停車問題的議案”已收悉，現(xiàn)答復如下： 隨汽車行業(yè)的高速發(fā)展及人民生活水平的逐步提高，中心城區(qū)汽車的擁有量迅速提高。據(jù)統(tǒng)計，至2011年底，番禺區(qū)機動車保有量超過40萬輛，其中私家車占重要比重的中、小型客車保有量近3年增速均在20%以上。預計到十二五期末，我區(qū)的機動車保有量將達55.36萬輛，其中小客車保有量將達41.73萬輛。但相比之下，我區(qū)截至2010年底，登記在冊的停車泊位約為53790個，其中公共停車泊位3540個，路內(nèi)咪表停車位4286個，公共建筑配建停車場5300個，住宅配建停車位40636個。可以看出，我區(qū)車輛保有量與停車位的供給存在較大差距，停車難問題較為嚴峻。 近年來，區(qū)交通局按照區(qū)委、區(qū)政府工作部署，因應市民停車需求，為緩解中心城區(qū)停車難問題，已聯(lián)合多個部門著手推進解決城區(qū)停車難問題，其中，對議案中第一點建議，我區(qū)已落實推行一系列的針對性措施與辦法，并取得一定的階段性成果，具體工作主要包括以下幾方面： 一、以配建為主，把好規(guī)劃關(guān)，嚴格按規(guī)劃配建要求落實好配建公共停車位 在城區(qū)新建及舊城改造項目中，如中心醫(yī)院、大潤發(fā)、易發(fā)商業(yè)街、奧園廣場、匯瓏廣場、圣鑫廣場等重大公共、商業(yè)項目建設(shè)過程中，由規(guī)劃部門牽頭，對各公共規(guī)劃項目的停車規(guī)劃進行嚴格把關(guān)，結(jié)合各項目周邊環(huán)境特點，規(guī)劃建設(shè)大型的地下及路面停車場，以保障市民停車需求。 二、見縫插針，盤活閑置用地，增建公共停車設(shè)施 在一些土地資源緊缺，人流密度較高的區(qū)域，如光明南、德興路等，積極探索立體停車解決方案，實現(xiàn)停車效能最大化。同時，利用城區(qū)內(nèi)閑置用地，增建獨立選址的臨時公共停車場， 2007年至2011年底，番禺中心區(qū)域共新建獨立選址公共停車場約有15個，新增公共停車位達1654個，包括德興車庫、光明南車庫、星海公園停車場、禺秀園停車場等多個公共停車場所。 三、發(fā)揮軌道交通在公共交通體系中的主導工作，做好配套換乘樞紐的建設(shè) 番禺區(qū)內(nèi)各規(guī)劃換乘設(shè)施大多均已配套停車場所，如地鐵三號市橋站光明北換乘停車場、三號線廈滘站換乘停車場、三號線大石站換乘停車場、三號線漢溪長隆站換乘停車場、四號線新造站換乘停車場、四號線海傍站換乘停車場、二號線南浦站換乘停車場、廣深港高鐵東涌站社會公共停車場等一系列公共停車設(shè)施，新增換乘停車泊位1162個，為市民的出行提供便利。 四、充分發(fā)掘道路資源，拓展路內(nèi)“咪表”停車 現(xiàn)番禺區(qū)中心城區(qū)內(nèi)可規(guī)劃使用的停車路段基本都已設(shè)置咪表停車位，作為對公共停車場的有力補充，咪表停車位發(fā)揮著其緩解停車難的重要作用。截止2012年2月，我區(qū)共設(shè)立咪表停車位5199個，市橋中心城區(qū)為2288個，橋南街1095個，沙灣、大石、洛浦、石樓共計約1816個。 對于議案中的其余建議，區(qū)交通局將認真研究，并計劃在近期內(nèi)開展中心城區(qū)停車誘導系統(tǒng)研究、建立可進可退的路內(nèi)“咪表”停車場管理制度，連同區(qū)內(nèi)各主要職能部門逐步建立公共停車建設(shè)管理長效機制等方面工作，并將繼續(xù)深入開展交通安全進社區(qū)、近校園活動，倡導文明駕車行為。 解決停車難問題是一個長期而復雜的系統(tǒng)性工作，我們將積極探索各種行之有效的解決辦法，努力緩解中心城區(qū)停車難問題，為廣大市民的出行帶來更為便捷，更為優(yōu)質(zhì)的服務。 非常感謝你們對解決我區(qū)停車難問題的關(guān)心和支持，歡迎繼續(xù)對我們的工作提出寶貴的意見和建議。 |
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