議案（建議）辦理

隨著亞運(yùn)盛會(huì)的召開(kāi)，歷時(shí)7個(gè)多月，番禺區(qū)綠道網(wǎng)建設(shè)也已基本完成建設(shè)，番禺區(qū)擁有了廣州綠道建設(shè)線路最長(zhǎng)、串聯(lián)景點(diǎn)最全、地鐵等公共交通接駁較完善的綠道網(wǎng)絡(luò)。這是番禺人民值得驕傲的成就。番禺區(qū)目前已完成綠道建設(shè)214公里，驛站建設(shè)了18個(gè)，并銜接好與南沙區(qū)、海珠區(qū)、黃埔區(qū)、佛山市順德區(qū)的接駁，打造了一系列獨(dú)具特色的綠道線路：

一、在大夫山森林公園單獨(dú)開(kāi)辟一條長(zhǎng)14公里的自行車道，使騎車者從擁擠的人群中分離出來(lái)，自在地騎著自行車在山林湖泊中穿梭，享受大自然。

二、大學(xué)城綠道長(zhǎng)約31公里，串連10余所高校，“兩環(huán)三線”的綠道、4個(gè)驛站，大大方便了城內(nèi)的師生與游人的出行和游玩。

三、充分利用石樓鎮(zhèn)自然生態(tài)環(huán)境和古村落文化的優(yōu)勢(shì)，將綠道繞進(jìn)勝洲、茭東、茭西等村，配合蓮花山旅游區(qū)、海鷗島等形成人與自然和諧結(jié)合的嶺南水鄉(xiāng)特色。

四、連接沙灣鎮(zhèn)具有本地園林特色的沙灣寶墨園、南粵苑，并配合龍灣涌濱水綠道、滴水巖森林公園，形成既具歷史名鎮(zhèn)文化特色、又有濱水綠廊特色的綠道。

五、將南村鎮(zhèn)的廣東四大名園之一余蔭山房、七星崗公園、“全國(guó)生態(tài)文明村”坑頭村納入綠道建設(shè)范圍，大大增強(qiáng)番禺區(qū)綠道的魅力。

六、把綠道引進(jìn)新造、化龍兩鎮(zhèn)的山水田園中，既是觀光旅游的好去處，又是進(jìn)行生物、環(huán)境、農(nóng)藝教育的基地及認(rèn)識(shí)自然、增長(zhǎng)知識(shí)、休憩度假、豐富生活的理想之地。

七、把城市軌道網(wǎng)和各交通節(jié)點(diǎn)有機(jī)串接起來(lái)，如2、3、4號(hào)地鐵線和廣州南站等。番禺綠道網(wǎng)建設(shè)按照“以環(huán)帶面，以鏈串珠”的策略，將文化中心大學(xué)城、生活中心亞運(yùn)城——海鷗島、生態(tài)中心大夫山森林公園，以“一環(huán)三片”的方式串接起來(lái)，別出心裁定制出“亞運(yùn)動(dòng)感休閑線路”、“嶺南水鄉(xiāng)文化休閑線路”等兩條精品綠道出行路線。

可是，偏偏位于市橋南區(qū)的具有建設(shè)綠道的先天優(yōu)良條件的橋南街卻缺少綠道。而在橋南街建設(shè)綠道網(wǎng)非常有必要性和重要性：橋南街，是擁有眾多高端大型住宅小區(qū)的適宜休閑居住的街道，街道內(nèi)從小學(xué)到大學(xué)的校園都有。有南郊村、陳涌村、蜆涌村、草河村4個(gè)行政村和華景、繡品、福景、華薈、隴枕、御院、番奧、新世紀(jì)8個(gè)社區(qū)。有人口約10萬(wàn)人。廣州第一條迎亞運(yùn)示范路就在番禺橋南街體育路精彩亮相。體育路是橋南街為創(chuàng)建全國(guó)文明城市和迎接亞運(yùn)盛會(huì)而大力打造的示范路。它總長(zhǎng)1200米?？上Ь褪沁€沒(méi)有形成網(wǎng)絡(luò)的綠道。如果說(shuō)增加綠道老城區(qū)辦不到，起碼橋南街新區(qū)應(yīng)該可以辦到。住宅區(qū)附近應(yīng)該可以做到。將原來(lái)過(guò)于寬敞的人行道改造一下便可。

辦  法：

一、重點(diǎn)體現(xiàn)亞運(yùn)康體精神，發(fā)揚(yáng)低碳出行的精神，以橋南街體育路和南郊公園為中心建設(shè)好南區(qū)綠道網(wǎng)。將各大商圈、食肆、游樂(lè)場(chǎng)所連接起來(lái)，并將在綠道沿線做好游憩設(shè)施、小公園、小港灣等，如沿線選擇合適地點(diǎn)精心打造游玩、休息節(jié)點(diǎn)，完善綠道的人性化配套，又如增加長(zhǎng)椅、亭、廊、花架、敞廳、親水平臺(tái)等休息設(shè)施，增加燒烤點(diǎn)、野餐點(diǎn)、游船碼頭、運(yùn)動(dòng)設(shè)施等游憩設(shè)施。真正實(shí)現(xiàn)低碳出行，同時(shí)便于數(shù)量龐大的學(xué)生上下學(xué)，為市民的出行和游玩提供便利。

二、建議所建綠道還應(yīng)與城市軌道網(wǎng)和各交通節(jié)點(diǎn)形成無(wú)縫銜接，更要讓南區(qū)大型居住區(qū)的綠道與大夫山的綠道實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。實(shí)現(xiàn)坐車到番禺，騎車走綠道，游番禺，最終使市民可騎車到達(dá)番禺各個(gè)目的地。

鄧偉強(qiáng)委員：

    您提出的區(qū)政協(xié)十二屆六次會(huì)議第66號(hào)“關(guān)于以橋南街體育路和南區(qū)公園為中心，建設(shè)好南區(qū)綠道網(wǎng)的建議”的提案收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

橋南街雖然是我區(qū)近十年新發(fā)展起來(lái)的新城區(qū)，但由于規(guī)劃時(shí)還沒(méi)有綠道的理念，因此橋南街城區(qū)的大部分人行道仍較為狹窄，剔除早期建設(shè)的盲道后人行道所剩無(wú)幾，難以在城區(qū)范圍形成綠道網(wǎng)絡(luò)，如果只在部分較寬的人行道上建設(shè)不連貫的綠道，既不方便又不實(shí)用，無(wú)法滿足群眾對(duì)綠道的需求。

目前，橋南街正在結(jié)合街道實(shí)際精心規(guī)劃，準(zhǔn)備重點(diǎn)打造兩個(gè)精品綠道網(wǎng)，一個(gè)是橋南街草河村的嶺南都市綠洲綠道網(wǎng)，另一個(gè)是緊靠沙灣水道連接陳涌村和蜆涌村的濱江公園綠道網(wǎng)，這兩個(gè)綠道網(wǎng)將集環(huán)保、運(yùn)動(dòng)、休閑、旅游、生態(tài)等功能于一體，既連接省、市及區(qū)的綠道，又與城市道路連接，將會(huì)成為橋南街旅游休閑的好去處。

非常感謝您對(duì)我區(qū)城市管理工作的關(guān)心和支持，歡迎繼續(xù)對(duì)我們的工作提出寶貴的意見(jiàn)和建議。